Bosatlas van Ondergronds Nederland bij OBA gepresenteerd.
Dinsdag 23 juni vond de presentatie van een bijzondere atlas bij de OBA plaats namelijk die van de Bosatlas van Ondergronds Nederland. Een heel bijzondere uitgave die weer een heel andere kijk op ons land geeft.
Er zijn natuurlijk al sinds jaar en dag de gewone kaarten en atlassen, sinds een tijd is er Google Earth en nu is er ook de ondergrondse variant.
Ondergronds is in Amsterdam natuurlijk heel interessant met de recente ervaringen met de Noord Zuid Lijn. Er is in Amsterdam een bijzondere ondergrond waarvan men, zelfs met de kaarten erbij, niet precies weet hoe die werkt. Maar de metrolijnen wel weer voor in het hoofdstuk infrastructuur van deze atlas.
Ondergronds is ook op de plek waar de OBA staat interessant. Zo is er op het hele Oosterdokseiland het Lange Termijn Energie Opslag (LTEO)systeem met warmte en koude opslag tot 150 meter diep. De warmte van de zomer wordt gebruikt voor de verwarming in de winter en de koude van de winter voor de koeling in de zomer.
Ook het gebouw van de bibliotheek kent een paar ondergrondse lagen met o.a. het magazijn, de parkeergarage en de jeugdafdeling. In het buitenland kijkt men daar niet van op. Zo telt de bibliotheek in Los Angeles 14 verdiepingen waarvan 7 onder en 7 boven de grond.
Nederland heeft natuurlik ook veel te danken aan wat zich onder de grond bevindt zoals vroeger de kolen uit de mijnen en tot op heden de gasbel waarvan dit jaar herdacht wordt dat 50 jaar geleden het gasveld bij Slochteren werd ontdekt.
Maar daarnaast zijn er natuurlijk de archeologische kanten, de natuur en landbouw, en de delfstoffen zoals zand en grind. Dat is allemaal heel dichtbij het dagelijkse leven en daarom is er ook heel belangstelling voor deze boekuitgave. Dinsdagmiddag stond er al op de voorpagina van het NRC een artikel over en ook in andere kranten is er veel aandacht aan geschonken.
Het is daarom heel erg belangrijk en een prachtig initiatief dat deze atlas in vijftienvoud aan alle middelbare scholen beschikbaar wordt gesteld. Verantwoordelijk hiervoor zijn de bedrijven die informatie voor de atlas hebben aangeleverd zoals Rijkswaterstaat, TNO en de Gasunie.
Als vertegenwoordigers van de middelbare scholen waren in Amsterdam 10 scholieren van het Sint Nicolaas lyceum aanwezig die de atlas mee naar school kregen.
Het eerste exemplaar werd heel toepasselijk uitgereikt aan de Amsterdamse Stadsarcheoloog die nog even inging op het hoofdstuk stedelijke ondergrond waar veel informatie staat over de komende Noord Zuid Lijn.
